| 项目简介： |
随着城市的绿色和可持续发展，沿海城市建设了很多的过江隧道，既有助于城市发展，又可以缓解交通压力，成为城市发展的名片。然而，由于贯穿城市的江河水深较浅，不能满足隧道管节浮运要求，本项目创新性地提出了采用坞内部分浇注，浮运到施工位置处采用浮态浇筑新技术完成管节其余部分，完成隧道施工。
东沙-石岗隧道作为“三隧四路五轨道”里的广州市一项重大工程，随着东沙～石岗隧道工程的逐步进行，其沉管浇筑的工艺创新也备受关注。而其中，不同的浇筑方式对于沉管自由度及系揽力、沉管隧道的建设都有着较大影响，因此研究沉管浇筑方式从而取得其中更优的解对于此后工程的实施有着重大价值。同时，沉管浮态浇筑的相关研究并不多，本项目是研究不同浇筑方式对沉管自由度及系揽力的影响，并使该成果为后来的沉管浇筑研究提供参考和相关数据支持。
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