| 项目简介： |
????高速列车在长期高速运行的过程中，受电弓设备会出现火花放电、接触线异物、弓头缺损等受电弓故障。而我国现有受电弓故障检测主要依靠人工监测，不足以满足高速列车受电弓故障实时监测的要求，国际上许多受电弓检测系统也无法满足实际生产的需要。????受电弓常见故障为火花放电与接触线异物。因此，本项目拟初步着重对这两个问题进行深入研究，从准确性和实时性两方面出发，实时处理受电弓图像海量数据，准确识别列车受电弓的潜在故障，开发一套车载受电弓故障检测系统，保障高速列车可靠运行并为列车受电弓维修和保养提供依据。
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